Abstract:采用MK—200全位置焊管机焊接小直径薄壁铝合金导管，必须解决好焊缝的表面成形和内部气孔问题。分析了气孔产生的原因，并提出了抑制气孔的措施。大量试验表明，采用加填充环和背保护气加压的方法可改善焊缝成形；通过严格的焊前清理、合理的参数设置等抑制气孔的工艺措施可获得理想的气孔合格率。

Abstract:用真空扩散连接方法对TiAl/Ti/V/Cu/40Cr钢及TiAl/V/Cu/40Cr钢进行了研究。结果表明，以Ti/V/Cu作中间层的接头拉伸强度高于以V/Cu作中间层的接头强度。界面分析显示，Ti/V、V/Cu、Cu/40Cr钢的各个结合界面处未形成金属间化合物，而TiAl/Ti的结合界面上有Ti3Al产生；在TiAl/V的界面上有Ti3Al、Al3V两种金属间化合物产生；界面上脆性金属间化合物的产生是接头发生断裂的原因。

Abstract:介绍了热等静压法制备B/Al复合型材的工艺过程，对热等静压法制备B/Al复合型材的工艺进行了探索研究，获得了制备B/Al复合型材的最佳工艺参数。试验表明，利用热等静压法可得到组织均匀致密、性能优良的B/Al复合型材，可一次成型多根质量符合要求的常用形式的B/Al复合型材。

Abstract:研究了三种助烧剂MgO、Al2O3+AlN和Y2O3+AlN对1 800℃×3 h工艺下无压烧结Si3N4力学性能的影响情况。发现材料力学性能主要决定于助烧剂的种类，其次取决于含量。其Y2O3+AlN虽使最终生成的β-Si3N4长径比较小，线度尺寸最短，但最利于致密化，因而使材料力学性能最佳，添加量(质量分数)为12%Y2O3+6%AlN时，陶瓷的抗弯强度、断裂韧性和维氏硬度分别达到431.6 MPa、5.10 MPa*m1/2和14.52 GPa。

Abstract:测试了TDE—85/芳香族胺体系在不同升温速率下的DTA曲线，通过Ozawa方程、Kissinger方程计算各体系的活化能，利用Crane方程计算各体系的反应级数。结果表明，DTA曲线均呈单峰，两种计算活化能的方法近似，TDE—85中两种环氧基反应活性近似，各体系反应级数均接近于1级反应。

Abstract:5284环氧树脂体系是一种新型耐湿热环氧树脂体系。本文研究了以5284为基体的复合材料的湿热性能。研究表明，5284/T300复合材料水煮60 h的吸湿率低(0.355%，接近饱和状态），其极限使用温度可以达到170℃左右，复合材料在高温湿态条件下(130℃和150℃)的力学性能保持率高，耐湿热性能优良。

Abstract:介绍了M40/环氧648预浸无纬布在制备时影响其质量的主要因素，如树脂含量、外观质量及制备时的环境条件等。通过合理控制这些影响因素，可制备出工艺状态稳定、质量符合要求的预浸无纬布。

Abstract:研究了高体积分数颗粒预制件制备工艺及其对复合材料复合质量的影响。用超声分散工艺获得了不同粒径颗粒分布均匀的预制件。用单一粒径及多种粒径制成的预制件的最大体积分数分别为53%和66%。采用改进的压力浸渗工艺制备了宏观、微观质量均较好的SiCp/Al复合材料。

Abstract:通过浇注体、复丝和容器性能测试，较系统地研究了高性能低粘度的树脂基体配方，探讨了锥形壳体的成型工艺条件，初步研究了容器纤维含量的精确控制方法，摸索了湿法成型壳体表面的处理技术。用国产碳纤维缠绕的锥形容器PV/W值达30.6 km，环向纤维强度转化率达78.2%，实验结果表明，该工艺路线是可行的。

Abstract:综述了多层隔热材料的隔热原理、隔热性能表征方法、组成、性能，以及在航天器上的应用。通过选用不同的反射屏和间隔物可得到一系列常温、中温和高温使用的多层隔热材料。对于以双面镀铝聚酯薄膜为反射屏的常温多层材料，采用疏松纤维、网、泡沫塑料的间隔物，均有良好的隔热性能，其当量热导率可达10－4 W/m*K的量级。

Abstract:综述了国外C/SiC陶瓷基复合材料在火箭发动机喷管上的应用现状,重点介绍了法国SEP生产C/SiC复合材料喷管扩张段的成型技术以及连接与机加、材料性能等。最后对C/SiC复合材料在固体火箭发动机上的应用前景进行了展望。

Abstract:从先驱体转化法存在的问题出发，阐述了添加活性填料的意义和特点，介绍了活性填料控制的先驱体裂解过程中的尺寸变化、化学热力学和反应动力学以及制备陶瓷基复合材料的特点及国内外研究现状，并展望了未来发展。

Abstract:阐述了铝合金在低温下的力学性能随温度的变化规律：在低温下拉伸性能提高、韧性改善、疲劳强度增加，且介质不同铝合金表现出不同的力学性能。并分析了这些力学性能变化规律的机理，同时对在极低温下某些铝合金锯齿变形的现象、特征、形成机理以及对力学性能的影响作了分析说明。