含氢 WC/ C 复合涂层在不同润滑油环境的摩擦性能
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兰州交通大学机电工程学院

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TB3


Tribological Properties of Hydrogenated WC/ C Multilayer Coating UnderDifferent Lubricating Oil Conditions
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    摘要:

    利用非平衡磁控溅射技术,通过同时离化乙炔气体和共溅射石墨靶与碳化钨靶,在 304 不锈钢和
    单晶硅基底上沉积具有 Cr 过渡层和 WC 过渡层的含氢 WC/ C 复合涂层。 采用扫描电镜、Raman 光谱仪、X 射
    线衍射仪、纳米压痕仪等对涂层的微观结构、力学性能进行分析。 利用 Rtec 摩擦磨损试验机对 WC/ C 复合涂
    层与 304 不锈钢基底在 PAO 基础润滑油环境、发动机润滑油环境以及腐蚀性发动机润滑油环境进行摩擦性能
    测试。 结果表明:涂层内含有较多类石墨 sp 2 键,WC 1-x 相镶嵌在非晶碳基质中构成多相复合结构;涂层的硬度
    和弹性模量明显高于 304 不锈钢基底,且其 H/ E 值远高于基底;与 304 不锈钢基底相比,在三种润滑油环境下
    涂层均具有较低的摩擦因数和磨损率。

    参考文献
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    引证文献
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王顺花.含氢 WC/ C 复合涂层在不同润滑油环境的摩擦性能[J].宇航材料工艺,2015,45(6).

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  • 在线发布日期: 2016-11-28
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