箭上复合材料气瓶绝热性能数值分析和试验研究
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

西北工业大学航空学院

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

V46;TB33;TK1

基金项目:


Numerical and Experimental Study on the InsulationPerformance of A Rocket鄄Borne COPV
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为满足复合材料层使用温度不超过80益的安全要求,安装在运载火箭发动机舱段的复合材料气
    瓶需包覆一定厚度的绝热层。本文结合40 L 复合材料气瓶及绝热层的结构参数和材料物性参数,基于集总参
    数方法建立了考虑辐射、导热、自然对流的传热模型,分析了包覆绝热层后的瓶体绝热性能及绝热层厚度的影
    响,并开展了包覆5 和10 mm 厚度绝热层的复合材料气瓶绝热试验,数值模拟结果与绝热试验测量数据吻合
    良好。

    Abstract:

    In order to meet the demand that working temperature of the composite layer should be below 80益,
    an insulation layer is wrapped around the composite overwrapped pressure vessel (COPV) mounted in the engine com鄄
    partment of launch vehicles. Based on lumped parameter method, structural parameters and physical property data of
    a 40 L COPV, a numerical model in consideration of the radiation, conduction and convection process was estab鄄
    lished. It analyzed the insulation performance and discussed the influence of the insulation layer thickness. Moreover,
    insulation tests of the COPV wrapped by an insulation layer with the thickness of 5 mm or 10 mm were carried out.
    The numerical results agree well with the experiment measurements.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王道连.箭上复合材料气瓶绝热性能数值分析和试验研究[J].宇航材料工艺,2015,45(2).

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2016-11-28
  • 出版日期:
文章二维码