复合材料尾桨叶梁恒张力缠绕设计及应用

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复合材料尾桨叶梁恒张力缠绕设计及应用
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CSTR:
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作者:
                        
                        
                    
作者单位:天津工业大学机械电子学院,天津,300160
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Constant Tension Winding Method of Composites and Its Application for Windstick

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针对某直升机尾桨叶梁的异型缠绕进行分析.在对复合材料(预浸料)叶梁缠绕规律进行理论分析的基础上,建立了异型缠绕运动控制方程,给出了控制参数的数学描述.根据该缠绕理论设计了纤维缠绕机的张力控制系统.试验结果表明:张力波动控制在(70±3)N内,较好地满足使用要求.

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引用本文

杨涛%高殿斌%李开越.复合材料尾桨叶梁恒张力缠绕设计及应用[J].宇航材料工艺,2008,38(1).

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在线发布日期: 2016-11-28
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