飞机钛合金构件热损伤检测试验

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飞机钛合金构件热损伤检测试验
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CSTR:
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作者:
                        
                        
                    
作者单位:中南大学机电工程学院,长沙,410083;空军航空维修技术学院,长沙,410124%中南大学机电工程学院,长沙,410083%空军航空维修技术学院,长沙,410124%5712飞机修理厂,长沙,410113
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Burned Titanium Alloy Aircraft Structures

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为准确检测和修理飞机钛合金构件的热损伤,选用TA4、TC9进行热损伤模拟试验,对材料在不同温度下的力学性能、电导率与加热温度的关系进行了分析.结果表明,TA4、TC9的强度、硬度和电导率随温度的上升呈单调变化趋势;硬度和电导率均可作为钛合金热损伤的检测参数.

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引用本文

陈勇%蒋炳炎%周志平%湛建平.飞机钛合金构件热损伤检测试验[J].宇航材料工艺,2007,37(5).

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在线发布日期: 2016-11-28
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