碳纤维复合材料结构损伤的自检方法研究进展
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作者:
作者单位:

(中国民航大学,天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津 300300)

作者简介:

王志平,1963年出生,博士,教授,主要研究方向:航空材料加工与测试。E-mail:zpwang@cauc.edu.cn

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金(基金号61471364);中央高校(3122014K014)


Review of Self-Sensing Detection Methods of Structural Damage in Carbon Fiber Composites
Author:
Affiliation:

(Tianjin Key Laboratory of Civil Aircraft Airworthiness and Maintenance, Civil Aviation University of China, Tianjin 300300)

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    摘要:

    监测碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的结构损伤是一个关键问题。本文就目前国内外研究较热且应用前景较大的一类新型无损检测技术——基于CFRP导电网络的自检技术进行综述,总结了直流法和交流法的原理和技术特点,尤其是对各种检测方法适用的环境和损伤类型进行了评估。最后指出了发展出一套智能化的CFRP结构损伤自检体系所要进一步开展的研究工作。

    Abstract:

    Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) composites have been successfully applied to the main load-carrying structures in aircrafts, but how to monitor the structural damage is still a key problem. In this paper, a new and promising nondestructive testing technologySymbol~B@the self-sensing detection technology based on CFRP conductive network, which has become a hot field. The principles and technical characteristics of various methods including direct current (DC) methods and alternating current (AC) methods were summarized, especially evaluating the applicable environment and damage types of all kinds of detection methods. Finally, the further research for developing a set of intelligent self-sensing detection system of CFRP structural damage was pointed out.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

王志平,叶亮,路鹏程,李娜,苏景新.碳纤维复合材料结构损伤的自检方法研究进展[J].宇航材料工艺,2016,46(5):13-21.

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  • 收稿日期:2016-02-04
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  • 在线发布日期: 2017-01-11
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